ابتداءً من العام المقبل سيتم إطلاق طراز جديد لصغيرة هيونداى I10 يستعمل محركاً جديداً ثلاثى الإسطوانات ومزود بشاحن توربينى وبسعة 800 سى سى فقط ولكنه قادر على توليد قوة حصانية رائعه بكل المقايس وتصل إلى 90 حصان بزيادة قدرها 24 حصان عن نسخة السيارة الحالية والتى تستعمل محركاً رباعى الإسطوانات بسعة 1.1 لتر وبقوة 66 حصان ، كما أنه بالإضافة إلى القوة الأكبر فهذا المحرك يصدر مستوى أكثر إنخفاضاً من الإنبعاثات الضارة حيث تقل الإنبعاثات إلى أقل من 100 جرام / كم .

الطراز الجديد والذى سيطلق عليه إسم Hyundai i10 Blue سيكون معتمد على موديل I10 CNG الإختبارى الذى تم عرضه فى معرض جنيف 2008 والذى كان محركه ينتج قوة حصانية تصل إلى 97 حصان مع مستوى إنبعاثات أقل من 65 جرام / كم  ولكنه يعمل بالغاز المضغوط والذى لا يلاقى إقبالاً كبيراً فى الأسواق الأوروبية فتم صنع المحرك الجديد بقوة أقل ولكن يعمل على وقود البنزين .

الطراز الجديد سيكون أغلى من النسخه الإعتيادية ولكن ليس بفارق كبير فتكاليف التصنيع القليلة تضمن له بقائه فى المنافسه وسط منافسية خاصة وأن هذا الطراز سيتم تصنيعه فى مصانع هيونداى فى الهند ، وفى حالة نجاح هذا الطراز الذى يعتبر أول من يستفيد من المحرك ثلاثى الإسطوانات والمزود بشاحت توربينى فى الشركة الكوريه فيتوقع أن يتم إستخدام هذا المحرك فى شقيقة I10 والتى تحمل علامة كيا وهى بيكانتو أو ربما يتم إستخدام هذا المحرك على نطاق أوسع .