وأخيراً وبعد الوفاق الذى تم بين الإتحاد الدولى لرياضات السيارات الـ FIA ورابطة فوتا FOTA التى تضم اغلب الفرق المشاركة فى بطولة العالم للفئة الأولى فورميلا ون أعلن الإتحاد رسمياً قائمة القوانين التى ستحكم الموسم القادم من بطولة العالم للفورميلا ون لعام 2010 ، لم يكن هناك تغييرات كبيرة فى قوانين هذا الموسم حيث تجلت اهم التغييرات فىتنفيذ قرار الحظر على إعادة التموين بالوقود أثناء السباق الرئيسى مما تكون نتيجيته رفع حظر التزود بالوقود بعد الحصة الثالثه من التجارب التأهيليه Q3 مما يعنى أن اللفات الصاروخيه بأقل كمية وقود ستستمر حتى الحصه الثالثه من التجارب بعد أن أقتصرت على الحصتين الأولى Q1 والثانية Q2 .
كما سمح لثلاثة عشر فريق بالمشاركة الموسم القادم مما يعنى إجراء بعض التغييرات فيما يخص منطقة الخروج knockout zone حيث زادت فى الحصه الأولى Q1 إلى ثمانية سائقين سيتم اسبعادهم ، كما أصبحت مدة تلك الحصه هى 20 دقيقه .
فى الحصه الثانية Q2 سيتم إستبعاد ثمانية سائقين أيضاً فى فتره هى 15 دقيقه هى المدة الزمنيه الكامله للحصه الثانية ، وبذلك تبقى الحصه الثالثه Q3 دون تغير فبعشرة سائقين سيتم التأهيل فى فترة 10 دقائق .
أيضاً شهدت القوانين الجديدة تعديل الوزن الأدنى للسيارة من 605 كجم حتى 620 كجم ليسمح الإتحاد بمزيد من المرونه فى تصميم السيارات وتوزيع الأوزان بعد إعتماد نظام إستعادة القوة المفقودة KERS والبدء فى إستعمال خزانات وقود أكبر ، وستبقى أغطية الإطارات Tyre warmers التى ترفع درجة الحرارة قانيونية على الرغم من الحديث سابقاً عن إلغائها .
حمل كافة القوانين الجديدة بصيغة الـ PDF
FIA Formula One World Championship 2010 Specific regulations :
Sporting Regulations – published on 19.08.2009
Technical Regulations – published on 19.08.2009
sporting Regulations – published on 24.03.2009 with immediate application
Technical Regulations – published on: 18.03.2009 with immediate application
المصدر : Formula1.com
