بعد كثير من البلبلة نشر موقع أوتو ميديا الألمانى أولى الصور المكشوفة للجيل السادس الجديد كلياً من السيدان المدمجه فولكس فاجن جيتا 2011 أثناء تجربة السيارة على طرقات الولايات المتحدة ،وكان سبب البلبلة الأخيرة هو إتجاه شركة فولكس فاجن إلى حيلة جديدة اربكت جميع المواقع المتخصصة خلال اليومين الماضيين حيث لم تخفى الشركة الألمانية أى تفاصيل بالملصقات المموهة ، بل وضعت شعار مختلف تماماً على السيارة مع إخفاء بعض التفاصيل الخاصة بالسيارة لتضليل المصورين .

السيارة الجديدة والتى من المفترض أن يتم بنائها فى مصنع فولكس فاجن فى المكسيك لتسويقها بسعر أكثر تنافسية حسب تقارير نشرت على بعض المواقع الألمانية وكما كان متوقعاً إستمدت خطوطها التصميمة من الطراز الإختبارى  NCC الذى أطلق خلال الدورة الأخيرة من معرض ديترويت الدولى ، فلقد خلطت تلك السيارة وجهة باسات الجديدة بشكله الصارم والقوى مع الهيئة الرياضيه الممتعة المصاحبة لوجه جولف بجيلها السادس ليكون الناتج قوة تصميمية صارمة تعطى انطباعاً حقيقياً برياضية المقدمة ، اما في الخلفية فلقد استعانت فولكس فاجن ببعض لمسات الكوبية الأنيقة اودى A5 كما هو الحال عند التشابه الواضح في تصميم المصابيح الخلفية ، ويعتلى غطاء غرفة الامتعة مشتت مدمج يعطى شكلاً افضل ويكمل التناسق الواضح بينه وبين انحناءات الخلفية بوجه عام.

المقصورة وبرغم التعتيم عليها ولكن يتوقع أنها ستتشابه بقوة مع مقصورة فولكس فاجن جولف الجديدة وربما تنال جيتا 2011 بعض التفاصيل الخاصة بها لتعطيها قدراً من الإستقلالية عن الهاتش باك الشهيرة .

أما عن المحركات فقد توقع موقع اوتو بيلد الألمانى ان تبدأ جيتا 2011 طرازاتها بالمحرك الجديد بسعة 1.2 لتر من طراز TSI بقوة 105 أحصنة بدلاً من المحرك الحالى بسعة 1.6 لتر بقوة 102 حصاناً ، ويقال ان فولكس فاجن ستطلق بالتوازى مع الطرازات الإعتيادية نسختها الخاصة الإقتصادية والتى تشتهر فعلياً بإسم BlueMotion ، و قد أفادت تقارير سابقة عن نية فولكس فاجن طرح نسخة هجينة من جيتا 2011 الجديدة فى الأسواق الأمريكية الشمالية فى عام 2014 بعد أن بدات تلك الفئة فى جذب الكثير من المستهلكين خاصة فى السوق الأمريكى .

[mpa:id=6,header=true]