<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
> <channel><title>التعليقات على: BYD F0 صينية بملامح ألمانية</title> <atom:link href="http://www.egyspeed.com/topics/7584/feed" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.egyspeed.com/topics/7584</link> <description></description> <lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 16:17:59 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator> <item><title>بواسطة: م/أحمد عادل</title><link>http://www.egyspeed.com/topics/7584/comment-page-1#comment-2519</link> <dc:creator>م/أحمد عادل</dc:creator> <pubDate>Sun, 15 Aug 2010 04:30:43 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.egyspeed.com/?p=7584#comment-2519</guid> <description>لذيذة بس الوكيل بتاعها فاشل</description> <content:encoded><![CDATA[<p>لذيذة بس الوكيل بتاعها فاشل</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>بواسطة: احمد الحداد</title><link>http://www.egyspeed.com/topics/7584/comment-page-1#comment-2460</link> <dc:creator>احمد الحداد</dc:creator> <pubDate>Wed, 28 Jul 2010 22:40:07 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.egyspeed.com/?p=7584#comment-2460</guid> <description>أخى الكريم من فضلك أقراء ما كتب مرة اخرى وستجد أنه يقول أن هناك تشابه فى الملامح أى التصميم الخارجى للسيارة ما بينها وبين سمارت وهو رأى شخصى ولن تجد أى كلمة تقول انها تنافسها أو منسوخة منها أو حتى تقارن بها كل ماهنالك هو أنها تشبهها فقط لاغير ، وبرغم هذا لا استطيع ان أنكر أنها تشبة تويوتا ايجو كثيراً ولكن سياق النقطة التى تتحدث عنها انت فى التصميم الخارجى الذى يتشابه ايضا مع سمارت خاصة بتصميم المصابيح الأمامية المزدوج ..
وللعلم فقط سمارت فور تو لا تستعمل محرك سعته 600 سى سى سيدى الفاضل سمارت تستعمل محركاً بسعة 1.0 لتر وثلاثى الإسطوانات وبقوة ما بين 61 حتى 85 حصان مروراً بقوة 71 حصان اى تقريباً مثل محرك بى واى دى اف زيرو ...
وللعلم أيضاً الجيلى ليست ارخص فهى أغلى من تلك السيارة بحوالى 7 الاف جنيه وتقريباً تقدم نفس قائمة التجهيزات .. </description> <content:encoded><![CDATA[<p>أخى الكريم من فضلك أقراء ما كتب مرة اخرى وستجد أنه يقول أن هناك تشابه فى الملامح أى التصميم الخارجى للسيارة ما بينها وبين سمارت وهو رأى شخصى ولن تجد أى كلمة تقول انها تنافسها أو منسوخة منها أو حتى تقارن بها كل ماهنالك هو أنها تشبهها فقط لاغير ، وبرغم هذا لا استطيع ان أنكر أنها تشبة تويوتا ايجو كثيراً ولكن سياق النقطة التى تتحدث عنها انت فى التصميم الخارجى الذى يتشابه ايضا مع سمارت خاصة بتصميم المصابيح الأمامية المزدوج ..</p><p>وللعلم فقط سمارت فور تو لا تستعمل محرك سعته 600 سى سى سيدى الفاضل سمارت تستعمل محركاً بسعة 1.0 لتر وثلاثى الإسطوانات وبقوة ما بين 61 حتى 85 حصان مروراً بقوة 71 حصان اى تقريباً مثل محرك بى واى دى اف زيرو &#8230;</p><p>وللعلم أيضاً الجيلى ليست ارخص فهى أغلى من تلك السيارة بحوالى 7 الاف جنيه وتقريباً تقدم نفس قائمة التجهيزات ..</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>بواسطة: Ahmed Salem</title><link>http://www.egyspeed.com/topics/7584/comment-page-1#comment-2458</link> <dc:creator>Ahmed Salem</dc:creator> <pubDate>Wed, 28 Jul 2010 08:44:04 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.egyspeed.com/?p=7584#comment-2458</guid> <description>أحب اصلح بعض المعلومات المغلوطه اولا بي واي دي هي نسخه مقلده من التويوتا أيجو و ليس السمارت بأي شكل من الاشكال حيث ان السمارت هي سياره كوبيه بالدرجه الاولى و هي فئه 600 سي سي و ليس 1300 او 1000 و مرفق الصور للمقارنه و هي نسخه واضحه من الداخل و الخارج و المحرك مشابه لنفس المحرك المستخدم في سوزوكي سيلاريو 1000 ثلاثه سلندر و كاماتان علويتان و 12 صباب و يعتبر محرك قوي نوعا ما مقارنه بوزن السياره اما عن المنافسه فالجيلي في المجمل أرخص مقابل امكانات اعلى و ان تفوقت البي واي دي بسبب استخدامها لشكل ناجح جدا في السوق الاوروبيه و هي السوبر مني كار  تويوتا ايجو </description> <content:encoded><![CDATA[<p>أحب اصلح بعض المعلومات المغلوطه اولا بي واي دي هي نسخه مقلده من التويوتا أيجو و ليس السمارت بأي شكل من الاشكال حيث ان السمارت هي سياره كوبيه بالدرجه الاولى و هي فئه 600 سي سي و ليس 1300 او 1000 و مرفق الصور للمقارنه و هي نسخه واضحه من الداخل و الخارج و المحرك مشابه لنفس المحرك المستخدم في سوزوكي سيلاريو 1000 ثلاثه سلندر و كاماتان علويتان و 12 صباب و يعتبر محرك قوي نوعا ما مقارنه بوزن السياره اما عن المنافسه فالجيلي في المجمل أرخص مقابل امكانات اعلى و ان تفوقت البي واي دي بسبب استخدامها لشكل ناجح جدا في السوق الاوروبيه و هي السوبر مني كار  تويوتا ايجو</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  www.egyspeed.com/topics/7584/feed ) in 1.04785 seconds, on May 19th, 2012 at 9:36 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 19th, 2012 at 10:36 pm UTC -->
