تزامناً مع إنطلاقها فى السوق الكورى أعلنت شركة هيونداى اليوم عبر بيان صحفى رسمى عن إطلاق الجيل الخامس من الصالون الناجحة هيونداى النترا 2011 الجديدة فى باقى أسواقها العالمية والتى يأتى على رأسها أسواق الشرق الأوسط « ومن ضمنها السوق المصرى الذى يعتبر احد اهم اسواق الشركة فى الشرق الأوسط » والسوق الأمريكى فى نهاية هذا العام .
وقد اعلنت هيونداى عن الخطط التسويقية لهذه السيارة حيث أكدت نيتها بيع 83 الف وحدة فى السوق الكورى على أن تنمو تلك الارقام إلى 125 الف وحده فى عام 2011 ، وتأمل الشركة بيع 400 الف وحدة من النترا 2011 الجديدة فى عام 2012 ، ويأتى هذا من بعد بدء رحلتها التجارية خارج الأسواق الكورية فى نهاية هذا العام .
ووفقاً لبيان الشركة الرسمى فإن الأسعار ستترواح ما بين 12.600 حتى 16.500 الف دولار امريكى وبعملية حسابية بسيطه ومع الأخذ فى الإعتبار بإختلاف قائمة التجهيزات التى ستسوق بها السيارة فى السوق المصرى فمن المتوقع أن يترواح سعرها محلياً ما بين 120.000 وصولاً إلى 155.000 جنيه لتدخل فى منافسة فى منتهى الشراسة مع شقيقتها كيا سيراتو الناجحه للغاية والملفتة شيفرولية كروز مع ضمانة شبه مؤكده لدخول سيارات أخرى مثل ميتسوبيشى لانسر وتويوتا كورولا فى تلك المنافسة .
وتعتمد النترا 2011 على محرك رباعى الإسطوانات ينتمى لعائلة جاما GDI ويقوم هذا المحرك بتوليد قوة حصانية تصل إلى 140 حصان عند 6300 دورة فى الدقيقة بالتوازى مع قدرته على توليد عزم تدويرى يصل إلى 166 نيوتن متر « ما يوازى 123 رطل / قدم أو 17 كجم / مم » عند 4850 دورة فى الدقيقة ، وبرغم الزيادة المطردة فى القوة فهذا المحرك يقدم مستوى أكثر إقتصادية من المحرك السابق VVT فى معدل إستهلاك الوقود حيث قام هذا المحرك بخفض معدل الإستهلاك الوسطى من 6.6 لتر لكل 100 كم إلى 5.8 لتر لكل 100.
مزيد من المعلومات عن تلك السيارة تعرف عليها هنا
مقالات ذات صلة
ظهور أولى صورالنسخة ثلاثية الأبواب من هيونداى “I30” المرتقبة
التفاصيل
هيونداي جنيسيس كوبيه 2013 الجديدة تنطلق بالشرق الأوسط
التفاصيل
بكين 2012: رسمياً هيونداى تشيح الستار عن النترا 2013 بشكلها المُحسّن
التفاصيل
حصرياً: شاهد صور هيونداى النترا 2013 بشكلها المجدد
التفاصيل
رسمياً هيونداى تعلن إيقاف إنتاج فيراكروز، وإستبدالها بسانتافي 2013 الجديدة
التفاصيل
نيويورك 2012: هيونداى سانتافي 2013 الجديدة كلياً تخطف الأنظار
التفاصيل
سيارة كورية في الاول و الاخر .. الشكل يمكن حلو و التصميم .. لكن التقفيل و جودة الخامات و العمر الافتراضي و الاعتمادية و سعر اعادة البيع ….الخ لا يتوافر اي من هذه العوامل مجتمعة للسيارة … و في السعر ده يبقى اللانسر و المازدا احسن مليون مرة على الاقل ياباني و سيارات معمرة .. و لو زودت شوية تدخل على السكودا و الفولكس و من حيث هذه الماركات فلاحاجة لاثبات اعتماديتها و فخامتها و جودتها .. شكرا
اللتي في الصور والفيديو سيارة (هيونداي افانتي) وليست إلنترا
اخى الكريم .. افانتى فى كوريا هى النترا فى باقى الأسواق .. مثلها كفيرنا وأكسينت نفس السيارة ولكن بأسماء مختلفة ليس إلا ..
الاقرب انها هتنزل في يونيو 2011 على انها موديل 2012 هيا واختها الصغيرة الفيرنا
هل ممكن ان نراها بعد شهر من الان ام علينا الانتظار حتى السنة القادمة
مافيش كلام عن طرح تجارى فى القريب الرسمى حتى الأن على الاقل هو فى العام المقبل او اواخر هذا العام
كنت توقعت السعر من المقال اللي فات
وكتبتو في تعليقي على المقال
بس كدة السيارة هتدخل في رسك كبير لانو سعرها اقترب بشدة من سعر الهوندا السيفيك
ولو تشوق السيراتو سعرها بينتهي120000 ودي بيبدا من 120000
هو لازال توقع .. وضع فى الاعتبار شئ ، السعر بكامل المواصفات المجهزة بها السيارة فى السوق الكورى يعنى كل التجهيزات من ستبليتى كونترول وخلافة وهى تجهيزات شبه مؤكد أنها لن تسوق فى السوق المصرى لذا فمن المفترض ان يتم تخفيض سعر السيارة الى حوالى 100 الف حتى 130 الف تقريباً او اعلى وصولا الى110 الف حتى 140 الف ، ولكن .. الوكيل دايما فى مصر بيضع فى الاعتبار انه وكيل وليه مراكز صيانة وعمالة وخلافة ودايما سعر العربية بيبقى اعلى بحوالى من 10 الى 15 الف من المتوقع لذا فتوقعاتى هى للحد الأقصى – الطبيعى – قياساً بسعر السيارة فى الخارج .
بالطبع جميع التوقعات تحتمل الصواب أو الخطأ .
140 حصان؟؟
ليه هى العربيه هاتبقى كام سى سى
1600 سى سى ..
شكرا لكاتب المقال
رحاب