تزامناً مع إنطلاقها فى السوق الكورى أعلنت شركة هيونداى اليوم عبر بيان صحفى رسمى عن إطلاق الجيل الخامس من الصالون الناجحة هيونداى النترا 2011 الجديدة فى باقى أسواقها العالمية والتى يأتى على رأسها أسواق الشرق الأوسط « ومن ضمنها السوق المصرى الذى يعتبر احد اهم اسواق الشركة فى الشرق الأوسط » والسوق الأمريكى فى نهاية هذا العام .
وقد اعلنت هيونداى عن الخطط التسويقية لهذه السيارة حيث أكدت نيتها بيع 83 الف وحدة فى السوق الكورى على أن تنمو تلك الارقام إلى 125 الف وحده فى عام 2011 ، وتأمل الشركة بيع 400 الف وحدة من النترا 2011 الجديدة فى عام 2012 ، ويأتى هذا من بعد بدء رحلتها التجارية خارج الأسواق الكورية فى نهاية هذا العام .
ووفقاً لبيان الشركة الرسمى فإن الأسعار ستترواح ما بين 12.600 حتى 16.500 الف دولار امريكى وبعملية حسابية بسيطه ومع الأخذ فى الإعتبار بإختلاف قائمة التجهيزات التى ستسوق بها السيارة فى السوق المصرى فمن المتوقع أن يترواح سعرها محلياً ما بين 120.000 وصولاً إلى 155.000 جنيه لتدخل فى منافسة فى منتهى الشراسة مع شقيقتها كيا سيراتو الناجحه للغاية والملفتة شيفرولية كروز مع ضمانة شبه مؤكده لدخول سيارات أخرى مثل ميتسوبيشى لانسر وتويوتا كورولا فى تلك المنافسة .
وتعتمد النترا 2011 على محرك رباعى الإسطوانات ينتمى لعائلة جاما GDI ويقوم هذا المحرك بتوليد قوة حصانية تصل إلى 140 حصان عند 6300 دورة فى الدقيقة بالتوازى مع قدرته على توليد عزم تدويرى يصل إلى 166 نيوتن متر « ما يوازى 123 رطل / قدم أو 17 كجم / مم » عند 4850 دورة فى الدقيقة ، وبرغم الزيادة المطردة فى القوة فهذا المحرك يقدم مستوى أكثر إقتصادية من المحرك السابق VVT فى معدل إستهلاك الوقود حيث قام هذا المحرك بخفض معدل الإستهلاك الوسطى من 6.6 لتر لكل 100 كم إلى 5.8 لتر لكل 100.
مزيد من المعلومات عن تلك السيارة تعرف عليها هنا
مقالات ذات صلة
ظهور أولى صورالنسخة ثلاثية الأبواب من هيونداى “I30” المرتقبة
التفاصيل
هيونداي جنيسيس كوبيه 2013 الجديدة تنطلق بالشرق الأوسط
التفاصيل
بكين 2012: رسمياً هيونداى تشيح الستار عن النترا 2013 بشكلها المُحسّن
التفاصيل
حصرياً: شاهد صور هيونداى النترا 2013 بشكلها المجدد
التفاصيل
رسمياً هيونداى تعلن إيقاف إنتاج فيراكروز، وإستبدالها بسانتافي 2013 الجديدة
التفاصيل
نيويورك 2012: هيونداى سانتافي 2013 الجديدة كلياً تخطف الأنظار
التفاصيل
السياره جميله وملفته وبها محرك جيد جدا عن تجربه ولكن سعرها عالى بالنسبه انها كورى ولكن العيب الاساسى كمثلها الانترا 2010 خفيفه على الارض ومش ثابته
اعلة سعر ممكن يكون كام ؟
العربيه شكلا جميله بس حاسس ان حجمها صغير وكمان السعر دا عالي اوي بس الاهم ان ميظهرش فيها عيوب فنيه .
وانا بشتري عربيه في حدود 130 بس بصراحه في قمة الحيره بين كل العربيات اللي في الرينج دا كنت عايز اخد رأيكم بس بوضع الشكل والاوبشن في محل الاهميه
ويا ترى الالنترا 2011 هتنزل شهر كام ؟
هي ان شاء الله هتنزل في شهر 6 وانا اتوقعلها 124000جنيه مصري
اومل اية 155؟؟دى
السياره جامده وانيقه وهيونداي متميزه في مصر ونشير لوضعية ثبات السياره على الطريق ونظام الباور ستيرنج من ناحية غبور كوكيلها المتميز ايضاومبروك عليكو
هيا العربية شكلها كويس بس ياراب متطلعش مقلب زي الكيا سيراتو و انا عن نفسي بالسعر ده اركاب عربيات تانية الخبرات بتقول انها احسن من هيونداي ١٠٠٠٠٠٠٠ مرة و دي نفس الغالطة بتاعت سوناتا نزلت تنافس ناس هيونداي مش ادهم بسبب الاسعار الغريبة دي
نسبة الانضغاط فى المحرك 11 وهذا معناه احتياج السيارة الى بنزين 95 هل هذا سيحد من مبيعات هذه السيارة ولم يجرب للان استعمال بنزين 92 فى السيارة حتى يتم التغاضى عن الاحتياج الى بنزين 95 اريد التعليق على هذه النقطة وشكرا احمد باشا على كل موضوعاتاك وتعليقاتك المميزة
على فكره نسب الانضغاط من 10 حتى 12 تعمل بكفاءة جيدة جدا على اوكتان 92 ، كلامك صحيح بخصوص تجربة بنزين 92 طبعا لان فى الخارج البنزين اوكتان 95 اقل شئ بالإضافة الى البريميم 98 .
ايه دي يا جماعة كوري حرام اساسا تبقى بالسعر ده في عربيات احسن بكتير ياباني كرولا مازدا فيتارا وفي الاول و الاخر دي كوري
من 15 سنه كانت الكوري زي الصيني دلوقتي قصدي اول مبدأنا نعرف الكوري
تاريخها قريب علشان تبقى بالسعر الخرافي ده
بس للأمانة شكلها عجبني